Задний мост представляет собой сложный механизм, состоящий из десятков взаимосвязанных деталей. Даже незначительный износ одного элемента способен привести к нарушению работы всей системы.
Наиболее распространенные неисправности:
- износ подшипников;
- повреждение полуосей;
- выработка шестерен главной передачи;
- неисправности дифференциала;
- разрушение посадочных мест;
- повреждение сальников и уплотнений;
- повышенный люфт в механизмах моста.
Часто владельцы техники обращаются уже после появления сильного гула или вибрации. Однако большинство серьезных поломок начинается значительно раньше.